Descripción de Producto
Motor diesel para tractores
Estado estándar Emissison II
QC385BT 3B2-30M22 QC490T40 QC495T45 QC495T50
QC498T50 QC498T48 QC4102T50 QC4102 QC4105T55 T55 T4108QC70
Fotos:
QC385BT
QC490T
QC4102T
QC495T
QC498T
T4108QC
Especificación:
El modelo | QC385BT | 3B2-30M22 | 3B2-32M22 | |
Tipo de motor diesel | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | |
Los números del cilindro -La cavidad& Golpe | 3-85*90 | 3-90*100 | 3-90*100 | |
El desplazamiento (L) | 1.532L | 1.909L | 1.909L | |
La Salida nominal /velocidad ( Kw/r/min). | 18, 8KW /2350rpm | 22, 1KW/2400rpm | 23, 6KW/2400rpm | |
Par máximo de Velocidad / ( N. M/r/min). | 86/1760 | 105/1680 | 108/1680 | |
Combustible El consumo (G/kw. H) | < =240 | < =238 | < =238 | |
Norma de emisión | Estado II | Estado II | Estado II |
El modelo | 4B4-35M22 | 4B2-40M22 | 4B2-45M22 | |
Tipo de motor diesel | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | |
Los números del cilindro -La cavidad& Golpe | 4-85*100 | 4-90*100 | 4-90*100 | |
El desplazamiento (L) | 2, 27L | 2.544L | 2.544L | |
La Salida nominal /velocidad ( Kw/r/min). | 25, 7KW /2350rpm | 29, 4KW/2400rpm | 33, 1W/2400 rpm | |
Par máximo de Velocidad / ( N. M/r/min). | 132/1650 | 155/1680 | 151/1680 | |
Combustible El consumo (G/kw. H) | < =238 | < =235 | 228 | |
Norma de emisión | Estado II | Estado II | Estado II |
El modelo | QC498T48 | QC498T50 | QC498T50 | |
Tipo de motor diesel | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | |
Los números del cilindro -La cavidad& Golpe | 4-98*105 | 4-98*105 | 4-98*105 | |
El desplazamiento (L) | 3.168L | 3.168L | 3.168L | |
La Salida nominal /velocidad ( Kw/r/min). | 35, 3KW /2400 rpm | 36, 8KW/2400rpm | 36, 8KW/2400rpm | |
Par máximo de Velocidad / ( N. M/r/min). | 194/1680 | 194/1800 | 190/1680 | |
Combustible El consumo (G/kw. H) | < =228 | < =228 | < =238 | |
Norma de emisión | Estado II | Estado II | Euro III |
El modelo | 4B25-50M22 | QC490T40 | QC490T40 | |
Tipo de motor diesel | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | |
Los números del cilindro -La cavidad& Golpe | 4-95*105 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
El desplazamiento (L) | 2.835L | 2.67L | 2.67 | |
La Salida nominal /velocidad ( Kw/r/min). | 36, 8KW /2400 rpm | 29, 4KW/2400rpm | 32, 4KW/2400rpm | |
Par máximo de Velocidad / ( N. M/r/min). | 172/1680 | 155/1680 | 155/1800 | |
Combustible El consumo (G/kw. H) | < =228 | < =228 | < =238 | |
Norma de emisión | Estado II | Estado II | EUR IIIA |
El modelo | QC4102T50 | QC4102T55 | QC4105T55 | |
Tipo de motor diesel | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | |
Los números del cilindro -La cavidad& Golpe | 4-102*118 | 4-102*118 | 4-105*118 | |
El desplazamiento (L) | 3.857L | 3.857L | 4.087L | |
La Salida nominal /velocidad ( Kw/r/min). | 36, 8KW /2400 rpm | 40.4KW/2400rpm | 40.4KW/2400rpm | |
Par máximo de Velocidad / ( N. M/r/min). | 212/1680 | 212/1680 | 228/1680 | |
Combustible El consumo (G/kw. H) | < =225 | < =225 | < =225 | |
Norma de emisión | Estado II | Estado II | Estado II |
El modelo | QC4105T60. | QC4108T65 | QC4108T70 | QC4108T75 | |
Tipo de motor diesel | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | En la línea vertical, , Refrigerado por agua , Cuatro tiempos de Inyección directa, | |
Los números del cilindro -La cavidad& Golpe | 4-105*118 | 4-108*118 | 4-108*118 | 4-108*118 | |
El desplazamiento (L) | 4.087L | 4.324L | 4.324L | 4.324L | |
La Salida nominal /velocidad ( Kw/r/min). | 44KW /2400 rpm | 48KW /2400 rpm | 51, 5KW /2400 rpm | 55KW /2400 rpm | |
Par máximo de Velocidad / ( N. M/r/min). | 240/1680 | 248/1680 | 264/1680 | 282/1680 | |
Combustible El consumo (G/kw. H) | < =225 | < =225 | < =225 | < =225 | |
Norma de emisión | Estado II | Estado II | Estado II | Estado II |
Perfil de potencia del tractor
Motor diesel de la serie de tractores fue investigado y desarrollado Por QuanChai company, Nacionales y extranjeros que integran el concepto de diseño avanzado del motor, adoptar Pro-E, UG y otros software de diseño 3D de avanzada, utilice la avanzada tecnología de análisis CAE, Optimizar la Estructura para mejorar la Rigidez de las piezas, garantizar plenamente la alta fiabilidad, la fuerte potencia y la buena economía.
Los productos incluyen A, B, C, D, cuatro de la plataforma de producto, un total de 22 modelos básicos puede ser elegido, es Una energía fiable para el 25 y 75 cv tractor.
• 1, el uso de inyección directa de la cámara de combustión, de fácil arranque, bajo consumo de aceite, la buena economía.
•2, de largo recorrido, par gran copia de seguridad, poder fuerte.
•3, el cárter de aceite de hierro fundido, una fuerte rigidez, el mantenimiento adecuado; Integrar Flywheelcover para garantizar una conexión segura con el tractor.
•4, mediante el fortalecimiento de diseño de sistema de engranaje de la TDF hidráulica, la potencia de salida es más estable.
•5, la tasa de velocidad es baja, con las ventajas de la estabilidad de velocidad, una pequeña vibración, ruido de baja
•6, las piezas principales son como la de las piezas para vehículos de motor diesel, mejor intercambio y la universalidad y duradero.
•7, la estructura es compacto, ligero, cómodo y la disposición de la instalación.
•8, el estado de las emisiones de II de la serie no vial Y las emisiones de algunos modelos pueden satisfacer Euro III.
Motor diesel de serie del tractor tiene calidad premium, y el uso de una inyección directa de la cámara de combustión, fácil iniciar, bajo consumo de combustible, económicos, estructura compacta, ligera, muy fácil de usar e instalar, tiene las ventajas de un gran par, pequeña vibración, ruido bajo, baja tasa de transferencia y etc., los componentes clave está optimizado para alta velocidad del motor de gasóleo de automoción de piezas y componentes, para que el motor diesel tiene buen mercado interchangeablility y versatilidad.
Imágenes del producto:
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Paquetes:
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Exposiciones:
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Perfil de empresa:
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QuanChai grupo fundado en 1949, y es una empresa moderna grupo implicado en la I+D, fabricación, gestión y la inversión. El grupo se compone de varias filiales, la celebración de las empresas y compañías subsidiarias, como QuanChai Engine Co., Ltd, TianLi Motor Co., Ltd, empresa de maquinaria de TianHe y etc, hay más de 3.000 empleados, el ámbito de negocio cubre motor diesel, repuestos de automóviles, tubo de plástico, la inversión financiera y...
Quanchai Engine Co., Ltd, fundada en 1998, es la principal empresa del grupo QuanChai, que es una empresa especializada en I+D y la fabricación del motor, la dirección nacional de empresas de alta tecnología, innovación tecnológica nacional de la demostración de las empresas nacionales de propiedad intelectual y la ventaja de las empresas.
Durante los años QuanChai se ha centrado en la transformación tecnológica. Activamente acelerar la aplicación de la moderna tecnología de fabricación, muchos internacional de tecnología avanzada y equipos, incluidos, automático integrado la tecnología de moldeo por la presión estática, EPC, conversión horizontal y vertical del centro de procesamiento en línea, la detección, el robot inteligente, AGV y RGV carro de transporte, etc. Han sido aplicadas en forma eficaz, lo que hace que nuestra capacidad de producción Mejorado constantemente y sentar las bases de QuanChai la capacidad de fabricación de productos de alta calidad.
A través de la constante transformación tecnológica y desarrollo de mercado, QuanChai ha formado dos diesel motor R& D y fabricación de bases, QuanChai Engine Co., Ltd y Tianli Motor Co., Ltd, posee la capacidad de fabricación de Más de 600000 establece multi cilindro del motor diésel.