Las críticas no lograron detener a Rolls-Royce, quien hace ya dos años sacó al mercado su poderoso Cullinan. Se ha convertido en el todoterreno más lujoso del planeta, por mucho que le duela al Bentley Bentayga. Se trata del segundo Rolls-Royce de nueva generación que se construye ha
Durante este tiempo se ha convertido en una parte importante de la industria del motor española y mundial, creando vehículos exclusivos, lujosos, fiables y tecnológicamente avanzados. Estos valores permanecen en la nueva era de la compañía, que resurgió en 2019 con el lanzamiento de Carm
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Si a la hora de comprar coches usados uno de los factores que más elevan el precio es que se trate de un modelo exclusivo, si estamos ante un modelo único en el mundo, modificado hasta el extremo y que además ha sido una estrella de la colección de Ke
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La BMW R 18 Classic es una versión con una estética más retro gracias a los elementos añadidos, los cuales aportan también mayor comodidad y capacidad de carga. En 2022, luce nuevos colores.
El precio de la BMW R 18 Classic (27.300 €) es un poco más elevado que el de la BMW R 18
Car and Driver participa en varios programas de afiliación de marketing, lo que significa que Car and Driver recibe comisiones de las compras hechas a través de los links a sitios de los vendedores.
La marca japonesa acaba de anunciar la llegada de dos nuevos todoca
A cualquiera que le guste un poco la mecánica y ‘trastear’ en este ámbito, le gusta poder ver cómo funciona un motor. Sin embargo, hay ciertas limitaciones por el hecho de los bloques están hechos de metal que, lamentablemente, son completamente opacos. Pero, ¿y si no fuera así? Colo
Publicado por Redacción Moteo | Ene 18, 2021 | Actualidad, BMW, Fichas técnicas, Motos, Neo-retro | 0 |
El primero de esos cambios técnicos de la BMW R nine T 2021 se encuentra en las nuevas culatas que monta el propulsor, que en su paso a la normativa Euro5 ha perdido
Hay coches que hacen que los mecánicos se froten las manos y los ojos se les hagan "$$$" en cuanto asoman por la puerta del taller. Otros, en cambio, hacen que aparezcan estigmas en las palmas de las manos como las llagas de Cristo, sólo por recordar lo que les hizo sufrir el último que tuv
Entre los clásicos más bellos jamás fabricados se encuentra, sin lugar a dudas, el Mercedes 300 SL (prueba). Ya sea en su versión coupé -conocido como ‘Gullwing’ o alas de gaviota- o descapotable, el SL es todo un icono para Mercedes y uno de los modelos más longevos de la compañía